Инжекторная, выпущена в декабре 2004 года, куплена в 2005г. , Идеальное Состояние, подготовлена для поездок в горы, охоту или рыбалку, машина местная, родной П. Т. С. , 2 комплекта ключей, не битая, снаружи освежена по кругу, внутри и проемы не крашены, ездит без шума и вибраций. Полная переделка машины с заменой ходовой, трансмиссии и двигателя авто осенью 2013 года (затрачено более 230 000 рублей), где установлены следующие новые запчасти:
— Раздаточная коробка мелкозубчатая с двухрядными подшипниками.
— Передний и задний карданы c эвольвентными шлицами (гранатами).
— Передний редуктор на 24 шлица с Шеви Нивы.
— Привода в сборе левый и правый на 24 шлица с Шеви Нивы.
— Комплект усиленных полуосей редуктора заднего моста.
— Комплект сцепления VALEO.
— Ступицы и кулаки ступиц передних колес с радиальными подшипниками.
— Мягкая подвеска переднего моста (мост отвязан от двигателя и закреплен на балке).
— Усиленный комплект реактивных штанг 7шт.
— Промвал c эвольвентным шлицом (гранатой).
— Комплект пружин KAYABA.
— Комплект газомаслянных амортизаторов KAYABA.
— Аккумулятор MUTLU 750A.
— Радиатор охлаждения.
— Радиатор печки.
— ВАЗовский комплект «Атермальных» зеленных передних стекол с лобовым стеклом.
— Жесткий потолок (устанавливается на реэкспортных Нивах).
— Инжекторное газобалонное оборудование 4-поколения с датчиком уровня газа в салоне и баллоном 65л. хватает на 500км.
— Лифт кузова на 5см.
— Комплект литых дисков 5шт.
— Летняя резина «MATADOR IZZARDA A/T» 205/80 R16, немецкого концерна «Континенталь».
— Кронштейн крепления запасного колеса.
— Автомобиль полностью прогерленен STP 3мм.
— Установлены пороги.
— Покрылки.
— Передний и задний бампера.
— Под капотом установлен двухпоршневой компрессор до 10 атмосфер для подкачки колес.
— Фаркоп.
— Генератор 100 Ампер.
— Стартер.
— Головной свет DEPO с хрустальной оптикой.
— Передние и задние блок фары нового образца.
— Электронный щиток приборов с диагностикой двигателя.
— Передние электрические стеклоподъемники.
— Сигнализация. Центральный замок. Доводчики стекол.
— Встроенный преобразователь напряжения с 12 вольт на 220 вольт, мощностью 500 Ватт.
— Автомобильная стационарная сотовая телефонная трубка Pioneer, с громкой связью, мощным усилителем 8 ватт и наружней антенной, данный телефон идеально ловит в горах и тоннелях на удалении до 50км. , от последней вышки сотовой связи.
По договоренности могу отдать с машиной: дорогую музыку, светодиодную оптику, автомобильный сотовый телефон PIONEER, зимнюю импортную резину.
Возможен обмен на Ниву Шевроле или Тагер Тагаз с моей доплатой. Stepo.ru